披露2亿美元购船预算一周后，万海拿下一艘1700TEU集装箱船

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在披露2亿美元购船预算的一周后万海航运成功花费4080万美元将一艘1700TEU集装箱船“揽入囊中”。　　海运圈聚焦获悉万海航运将支付4050万美元购买2016年建造的集装箱船“Box Express”轮该公司在2020年6月向希腊船东Allseas Marine租入了这艘集装箱船。相比之下类似的新造船价格约为3500万美元这意味着在坚挺的货运市场上二手船仍受青睐。　　据了解“Box Express”轮是Allseas Marine于2014年在中船黄埔文冲造船厂委托建造的三艘支线船之一当时每艘船新造船价格为2500万美元这意味着希腊船东在这笔交易中获得了超过1500万美元的利润。有趣的是万海航运还在今年1月和4月租入了另外两艘姊妹船“Box Endurance”轮和“Box Endeavour ”轮。　　此外这家亚洲内部承运人最近还确认斥资4100万美元购买了2019年建造的1774TEU的“Filia T”轮原船东Lomar Shipping在这笔交易中几乎赚了一番。　　万海航运今年相当“忙碌”在积极增加了二手箱船的同时大举订购新船目前手持42艘新造船订单。根据Alphaliner的数据万海航运目前是世界第10大班轮公司运营着一支由149艘船舶组成的船队其中86艘为自有船舶运力达到418929TEU。　　考虑到2亿美元的船舶收购预算万海是否也会抢购其他船舶还有待观察。今年以来班轮运营商一直在扩大其自有船队以管理不断上升的租船成本。目前类似船舶的日租金约为36500美元/天一年的租船费用将达到2660万美元。