青岛中远海运转型LNG罐箱制造

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3月7日上午，中远海运（青岛）有限公司与连云港市交通控股集团在连云港签订LNG罐箱制造项目合作协议，正式确立合作关系，共同成立合资公司“远通装备制造（连云港）有限公司”，主营LNG罐箱制造和智能立体车库建设。公司董事、总经理潘立东、副总经理单继强、战企部/法风部总经理段国栋、连云港远洋流体总经理王选智、副总经理严振宇，连云港市交通控股集团董事长刘永能、总经理仲伟涛等出席签约仪式。　　本次签约的LNG罐箱制造项目，将依托连云港远洋流体公司在流体装卸设备研发制造等方面的先进经验以及多项压力容器、压力管道制造的技术储备，借力连云港市交控物流集团在危化品公路运输、内河水运、远洋运输以及物流供应链物流等业务领域的资源优势，紧跟国家蓝天计划的推进以及北方冬季清洁取暖政策的实施，积极打造液态天然气LNG罐式集装箱的研发、制造以及销售产业链，充分利用LNG罐箱的“宜储宜运”特性，为客户提供“一罐到底”“门到门”的新型运输服务方式。　　LNG罐式集装箱由罐体和框架两个基本部分构成，可安全运输第二类冷冻液化气体。罐箱框架由罐体的底架、端框和承力构件组成，可以有效传递罐式集装箱在起吊、搬运、固缚和运输中所产生的静载和动载力。LNG罐箱是常规集装箱的实用新型结构，它既运用了国际通行的集装箱标准外形尺寸，便于堆码排列，又大幅度减轻了集装箱的非有效重量，同时保护放置在其中的低温液体贮罐的安全，在天然气全产业链中各环节均具备其独有的优势，尤其是转驳基础设施投资少、气源和运输成本较低、周转时间短等产品优势较为突出。据国际罐箱集装箱组织统计，目前全国已有共计1000个左右的LNG罐箱投运，随着LNG罐箱技术的发展及远洋运输限制的放开，市场需求将快速增长，未来3-5年国内预计新增2万个LNG罐箱。　　LNG罐箱制造项目的成功落地，实现了青岛中远海运转型发展从0到1的质变，敲开了国际罐箱制造市场的大门。是青岛中远海运基于集团在山东、东陇海及中原地区发展社会化产业的领头羊和重要支柱的定位，深入思考如何让企业的“短板”变长、“长板”变优，主动走出去、找路子，积极结识新客户，开拓新市场所结出的优质果实。